Megbízhatóságra és gyárthatóságra irányuló tervezés: a termelést túlélő árrések

Egy 1,5 mm-es HC340LA üléskonzol megfelelt a CMM minden méretellenőrzésének, és használat közben még mindig megrepedt. A repedés 0,6 mm-es belső hajlítási sugárnál kezdődött, ami azért létezett, mert a rajzon újra használt csomagolóboríték, nem pedig azért, mert a kifáradási terhelés ezt lehetővé tette. A műszaki dokumentációban papíron semmi nem volt hibás. A mozgásteret egyszerűen senki sem döntötte el.

Ez a gyakorlati szakadék két tudományág között, amelyeket általában két különböző csoport vizsgál át. A gyárthatósági tervezés azt kérdezi, hogy egy alkatrész ismételten elkészíthető-e egy stabil folyamatablakon belül. A megbízhatóságra való tervezés azt kérdezi, hogy az ügyfél által vállalt élettartamon keresztül működik-e. A lebélyegzett részeken mindkét válasz ugyanarra a rajzra van írva, ugyanazzal a három számmal.

Ahol a DFM és a DFR ugyanazokat a karokat osztja meg

Négy változó határozza meg a legtöbb bélyegzett rész eredményét. Egyikük sem új ötlet; ami a gyakorlatban kudarcot vall, az a szekvencia, mert a szerszámozási megjegyzések és a megbízhatósági megjegyzések különböző időpontokban landolnak a rajzon.

Maga a szerszám koncepciója egy megbízhatósági döntés. Egy progresszív eszköz egy mozdulattal végigviszi a csíkot minden állomáson, ami megszünteti az újrafogási eltéréseket, de megszünteti az állomás későbbi javításának lehetőségét anélkül, hogy a teljes vonalat érintené. A transzfer szerszámok szétosztják az állomásokat a prések között, megkönnyítve az egyéni beállítást a több kezelés árán. Áttekintés progresszív versus transzferbélyegzés korán általában rendezi, hogy mely tűrések reálisak, mielőtt egyetlen dimenziót választanak.

Progresszív bélyegző szerszámok autóipari motorházakhoz Egyedi folytonos matricák nagy mennyiségű gépjármű-motorházakhoz és kis alkatrészekhez, precíziós, kopásállóság és karbantartható tömeggyártás érdekében. Termék megtekintése →

DFM és DFR összehasonlítás: különböző célok, közös bizonyíték

A két oszlop külön tartása még egy közös áttekintésen belül is hasznos, mert különböző dolgokat optimalizálnak és különböző adatokat fogyasztanak.

A költséggörbe Amíg a szerszámok nem léteznek, senki sem vitatkozik vele

Egyetlen bélyegzett alkatrész hiba kijavításának relatív költsége meredeken emelkedik, és a legtöbb csapat nem a legélesebb lépést tervezi.

Az ötszörös ugrás a tervezési kimerevítés és a kockaépítés között az, ami számít, mert ez az utolsó pont, ahol a geometria az acél érintése nélkül mozoghat. A visszarugózási kompenzáció, a kiegészítések és a trimm-vonal változtatások olcsók a képernyőn és drágák a présben: az újravágott szerszámblokk hetekig tartó préselési időt, új próbaprogramot és minden elmozdult jellemző újraellenőrzését jelenti. A PPAP-hoz beérkező megbízhatósági ráhagyás tehát ugyanolyan gyártási költség, mint a mérnöki költség.

Ahol a bélyegzett alkatrészek megbízhatósága összpontosul

Az alábbi kiosztás egy tervezési nézet arra vonatkozóan, hogy a bélyegzett részek tartalma általában hogyan oszlik meg a végső piacokon, és nem a mért piaci részesedés leírására, hanem a felülvizsgálati kapacitás méretére szolgál.

Az akkumulátorfedelek és a rézsínek a legtisztább eset. A megbízhatóság követelménye a tömítés, a stabil érintkezési ellenállás és a repedés nélküli hőciklus; a gyárthatóság követelménye a húzási mélység, a nyersdarabtartó erő és a rugózás szabályozása. A kettő ellentétes irányba húz, és az alkatrész csak akkor lesz olcsó, ha mindkettőt ugyanabban az iterációban oldják meg, nem pedig egymás után.

Precíziós akkumulátorfedél bélyegző alkatrészek Egyedi bélyegzett akkumulátorház fedelek acélból, alumíniumból vagy rozsdamentes acélból, szűk tűréssel és lehetőségekkel a lyukak, karimák és hajlítások számára. Termék megtekintése →

Egy áttekintési sorozat, amely túléli a termeléssel való érintkezést

A sorrend többet számít, mint az alaposság. Ez az öt lépés a megadott sorrendben működik, és később nehéz utólag beépíteni.

Az automatizálás ezt a képet meghatározott módon változtatja meg. A robotátvitel és az integrált vonalvezérlés csökkenti az állomások közötti kezelési károkat, ami növeli a megbízhatóságot, de új változóként hozzáadják a rögzítés megismételhetőségét és az érzékelő megbízhatóságát, amelyeket egyetlen rajz sem rögzít.

Egyedi bélyegző automatizálási berendezések és kulcsrakész projektek Kulcsrakész projektként kínált egyedi bélyegző automatizálási berendezések, a kapcsolódó gyártóberendezésekkel az ügyfelek igényei szerint konfigurálva a költséghatékony bélyegzési műveletek érdekében. Termék megtekintése →

Karbantartás, dokumentáció és megfelelőség

Az árrés csak akkor marad fenn, ha a papírmunka megvédi őket a sorozatgyártás megkezdése után.

• Tartsa a vezérlési tervet és a folyamat FMEA revízióját a rajz felülvizsgálatához kötve; minden formamódosító szerszámjavítás újbóli PPAP-t és az ügyfél változási értesítését váltja ki.
• Határozzon meg kifejezetten képességcélokat: Ppk 1,67 a PPAP-nál a kritikus jellemzőknél, 1,33 a sorozatgyártásban, 10 százalék alatti megismételhetőség ugyanazon jellemzők esetén.
• Árajánlattétel előtt állapodjon meg az ASTM B117 szerinti korróziós órákban, mert a befejező útvonal olyan geometriai változtatásokat kényszeríthet ki, amelyek árát soha nem számolták be.
• Rögzítse az anyaghőmérsékleteket a tekercsekkel szemben, és őrizze meg a tételmintákat, az EN 10204 3.1 tanúsítványokkal alátámasztva.
• A szerszám karbantartását ütemezze löketekre, ne naptári napokra, és tervezze meg a kopási ráhagyást a lyukasztókon és a matricákon, hogy az első javítás ne változtassa meg a névleges értéket.
• A piaci megfelelést a tervezéstől elkülönítve kezelje: RoHS és REACH nyilatkozatok az elektronikus bélyegzésekhez, méretjelentések az autóiparhoz, valamint dokumentált eltérési folyamat, így az ideiglenes engedmény soha nem lesz állandó rajz.

A megbízhatóság és a gyárthatóság nem két párhuzamosan futó projekt. Ezek a margódöntések egy halmaza, amelyet hajlítási sugarakban, tűréshalmazokban és anyagi feltételekben fejeznek ki, és a legolcsóbbak abban a pillanatban, amikor a rajz még puha. A megbízhatóan nem alakítható alkatrész a terepen sem lesz megbízható; később egyszerűen megbukik, magasabb áron.